DB+
Armierte hydrosafe Dampfbrems- und Luftdichtungsbahn aus Baupappe, feuchtevariabel
Vorteile
- Hohe Sicherheit vor Bauschäden und Schimmel durch feuchtevariablen Diffusionswiderstand
- Für Bauen nach Norm und Gesetz, weil Zulassung vom DIBt
- Dauerhaft sicher: Funktion amtlich geprüft und bestätigt
- Sichere Winterbaustellen durch Hydrosafe-Funktion
- Für alle faserförmigen Wärmedämmstoffe (auch Einblasdämmungen) geeignet
- Ökologische Lösung zur Dichtung der Gebäudehülle
- Beste Werte im Schadstofftest, Prüfung nach AgBB / ISO 16000 durchgeführt
Anwendung
Einsatz als Dampfbremse und Luftdichtungsbahn bei allen außen diffusionsoffenen Konstruktionen in Dach, Decke oder Wand – Kombination z. B. mit pro clima SOLITEX Bahnen, Holzfaser- und MDF-Platten. Bei außen diffusionsdichten Flach- und Steildachkonstruktionen. Für Gründächer bieten die INTESANA bzw. die INTELLO Bahnen ein größeres Bauschadens-Freiheits-Potenzial. Weiterführende Informationen enthält die Studie „Berechnung des Bauschadens-Freiheits-Potenzials von Wärmedämmkonstruktionen in Holzbau- und Stahlbauweise".
| Stoff | |
| Bahn | Baupappe, verklebt mit PE |
| Armierung | Glasseidengelege |
| Eigenschaft | Regelwerk | Wert | Regelwerk |
| Farbe | blau | ||
| Flächengewicht | DIN EN 1849-2 | 190 ±10 g/m² | DIN EN 1849-2 |
| Dicke | DIN EN 1849-2 | 0,23 ±0,1 mm | DIN EN 1849-2 |
| Dampfdiffusionswiderstandszahl µ | DIN EN 1931 | 10.000 | DIN EN 1931 |
| sd-Wert | DIN EN 1931 | 2,30 ±0,25 m | DIN EN 1931 |
| sd-Wert feuchtevariabel | DIN EN ISO 12572 | 0,40 - 4 m | DIN EN ISO 12572 |
| Hydrosafe-Wert | DIN 68800-2 | 2 m | DIN 68800-2 |
| Brandverhalten | DIN EN 13501-1 | E | DIN EN 13501-1 |
| Luftdichtheit | DIN EN 12114 | durchgeführt | DIN EN 12114 |
| Höchstzugkraft längs/quer | DIN EN 13859-1 (A) | 550 N/5 cm / 420 N/5 cm | DIN EN 13859-1 (A) |
| Dehnung längs/quer | DIN EN 13859-1 (A) | 5 % / 5 % | DIN EN 13859-1 (A) |
| Weiterreißwiderstand längs/quer | DIN EN 13859-1 (B) | 70 N / 70 N | DIN EN 13859-1 (B) |
| Dauerhaftigkeit nach künstl. Alterung | DIN EN 1296 / DIN EN 1931 | bestanden | DIN EN 1296 / DIN EN 1931 |
| Temperaturbeständigkeit | dauerhaft bis +40 °C | ||
| Wärmeleitzahl | 0,13 W/(m·K) | ||
| Allg. bauaufsichtl. Zulassung | DIN 68800-2 | Z-9.1-852 | DIN 68800-2 |
| CE-Kennzeichnung | DIN EN 13984 | vorhanden | DIN EN 13984 |
Verarbeitungshinweise
1. Bahn verlegen
Bahn ausrollen und mit mind. 10 mm breiten und 8 mm langen Tackerklammern im Abstand von 10-15 cm (bei Einblasdämmung 5-10 cm) befestigen.
Bahn ca. 4 cm auf angrenzende Bauteile führen, damit hier später luftdicht angeschlossen werden kann.
2. Bahnen überlappen bei Querverlegung
Bahnen bei Verlegung quer zur Tragkonstruktion ca. 10 cm überlappen lassen.
Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.
3. Bahnen überlappen bei Längsverlegung
Bei Verlegung längs zur Tragkonstruktion Überlappung auf festem Untergrund (z. B. Sparren) mind. 1 cm.
4a. Überlappung verkleben
Untergrund reinigen (trocken, staub-, silikon- und fettfrei), ggf. Klebetest durchführen.
System-Klebeband UNI TAPE mittig auf der Überlappung ansetzen und Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben.
4b. Überlappung verkleben
Band mit dem PRESSFIX fest anreiben, dabei auf ausreichenden Gegendruck achten.
5. Anschluss an glatte, nicht mineralische Untergründe ...
... (z. B. Drempel aus Holzwerkstoffplatten) ebenfalls mit System-Klebeband UNI TAPE.
Band mittig ansetzen, Zug um Zug last- und faltenfrei verkleben und fest anreiben.
6. Anschluss an raue oder mineralische Untergründe
Untergrund reinigen. Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber ECO COLL auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr.
DB+ mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen.
Kleber dabei nicht ganz flach drücken.
7a. Anschluss an unverputzte Untergründe
Putzanschlussband CONTEGA PV mit ORCON F an der Wand punktuell vorfixieren.
Klebestreifen muss zum Raum zeigen.
7b. Anschluss an unverputzte Untergründe
Dampfbremse heranführen, Trennfolie von CONTEGA PV lösen und Dampfbremse auf Band verkleben.
7c. Anschluss an unverputzte Untergründe
Zuerst hinter dem Band putzen, dann Band in den nassen Putz legen und vollständig überputzen.
8a. Anschluss an sägerraues Holz
Untergrund reinigen. Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System- Kleber ECO COLL auftragen, bei sehr rauen Oberflächen ggf. mehr.
Alternativ Anschlusskleber von der Rolle ORCON MULTIBOND verwenden.
8b. Anschluss an sägerraues Holz
DB+ mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen.
Kleber dabei nicht ganz flach drücken.
9a. Anschluss an verputzten Schornstein (gedämmt oder 2-schalig)
DB+ mit ECO COLL wie in Bild 6 beschrieben anschließen.
9b. Anschluss an verputzten Schornstein (gedämmt oder 2-schalig)
Anschließend kurze Stücke TESCON VANA bis zur Mitte einschneiden, an Ecken anformen und verkleben.
10. Anschluss an Kabel und Rohre
KAFLEX bzw. ROFLEX Dichtmanschette über Kabel bzw. Rohr führen und auf DB+ verkleben.
Kabelmanschetten sind selbstklebend.
Rohrmanschetten mit TESCON VANA oder UNI TAPE auf Bahn verkleben.
11. Eckverklebung
Vorgefaltetes Winkelanschlussband TESCON PROFECT auf der Trennfolie in die Ecke schieben und ersten Schenkel verkleben.
Anschließend Trennfolie entfernen und
zweiten Schenkel verkleben.
12. Lattung, Innenbekleidung
Lattung (e= max. 65 cm) zum Lastabtrag des Dämmgewichts, sowie Innenbekleidung zum Schutz vor UV-Licht und Beschädigungen einbauen.
13. Qualitätssicherung
Überprüfung der Dichtheit mit WINCON oder BlowerDoor empfohlen.
Rahmenbedingungen
pro clima DB+ kann sowohl mit der bedruckten also auch mit der unbedruckten Seite zum Verarbeiter hin zeigend längs und quer zur Tragkonstruktion, z. B. den Sparren, verlegt werden. Sie darf nicht straff gespannt verlegt werden.
Bei horizontaler Verlegung (quer zur Tragkonstruktion) ist der Abstand der Tragkonstruktion auf maximal 100 cm begrenzt. Nach der Verlegung muss innenseitig eine quer laufende Lattung im Abstand von max. 65 cm das Gewicht des Dämmstoffs abtragen. Sind bei der Verwendung von matten- und plattenförmigen Dämmstoffen z. B. durch das Dämmstoffgewicht Zugbelastungen auf die Klebebandverbindungen zu erwarten, soll zusätzlich auf der Überlappungsverklebung eine Stützlatte angeordnet werden. Alternativ kann das Klebeband auf der Überlappung zusätzlich mit quer dazu laufenden Klebebandstreifen im Abstand von 30 cm gesichert werden.
Luftdichte Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen erreicht werden. Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit (z. B. während der Bauphase) durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen. Gelegentliches Stoßlüften ist nicht ausreichend, um große Mengen baubedingter Feuchtigkeit schnell aus dem Gebäude zu befördern, ggf. Bautrockner aufstellen.
Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die luftdichte Verklebung der DB+ unmittelbar nach Einbau der Wärmedämmung erfolgen. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.
Zusätzlich bei Einblasdämmstoffen
DB+ kann auch als begrenzende Schicht für Einblasdämmstoffe aller Art dienen. Ihr Armierungsgelege sorgt für eine hohe Reißfestigkeit beim Einblasen. Die Verlegung längs zur Tragkonstruktion bietet den Vorteil, dass sich der Stoss auf einer festen Unterlage befindet und dadurch geschützt ist.
Um Tauwasserbildung zu vermeiden, sollte die Einblasdämmung unmittelbar nach Fertigstellung der Luftdichtungsebene eingebaut werden. Dies gilt besonders bei Arbeiten im Winter.
exemplarisch
Klebeband
UNI TAPE
Anschlusskleber
ECO COLL
Anschlussdetails
TESCON PROFECT
CONTEGA PV
CONTEGA IQ
TESCON INCAV
TESCON INVEX
KAFLEX mono
ROFLEX 100
INSTAABOX
| Art.-Nr. | GTIN | Länge | Breite | Inhalt | Gewicht | VE | Gebinde |
| 10081 | 4026639011039 | 100 m | 0,75 m | 75 m² | 14 kg | 1 | 24 |
| 10082 | 4026639011046 | 100 m | 0,9 m | 90 m² | 17 kg | 1 | 24 |
| 10083 | 4026639011053 | 100 m | 1,05 m | 105 m² | 20 kg | 1 | 24 |
| 10084 | 4026639011114 | 50 m | 1,05 m | 52,5 m² | 10 kg | 1 | 42 |
| 10085 | 4026639011060 | 100 m | 1,35 m | 135 m² | 25 kg | 1 | 24 |
| 10086 | 4026639011121 | 50 m | 1,35 m | 67,5 m² | 13 kg | 1 | 42 |
| 10087 | 4026639011343 | 50 m | 1,7 m | 85 m² | 16 kg | 1 | 42 |
| 10088 | 4026639011077 | 50 m | 2,75 m | 137,5 m² | 26 kg | 1 | 20 |