
SOLITEX PLUS Planungshinweise
Planungshinweise
Um bestmögliche Resultate beim Einbau der SOLITEX PLUS Unterdeck- und Unterspannbahnen zu erhalten, beachten Sie bei der Planung und Realisierung bitte folgende Punkte.
Keine Hinterlüftung der Dämmebene erforderlich
Die hohe Diffusionsfähigkeit der SOLITEX PLUS
macht die Hinterlüftung von Wärmedämmstoffen unnötig. Die Unterdeck- und Unterspannbahn kann in allen Fällen direkt auf der Wärmedämmung verlegt werden, d. h. der Wärmedämmstoff kann die volle Sparrenhöhe ausfüllen.
Bei ungedämmten Dachgeschossen ist es von Vorteil, zur Ventilation des Dachraumes eine
First- und Gratentlüftung vorzusehen. Komplizierte und oft unwirksame Be- und Entlüftungsdetails an Traufe, First, Kehle, Grat und Dacheinbauten entfallen.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit
Die hochdiffusionsoffenen Bahnen lassen Feuchtigkeit aus der Konstruktion leicht und schnell nach außen trocknen. Dies ist sowohl in der Neubauphase, als auch während der Nutzungszeit (wenn Feuchtigkeit aus der Raumluft durch Diffusion oder Konvektion in die Konstruktion eindringt) von Vorteil.
Grundsätzlich sollte baubedingte Feuchtigkeit
zügig durch Fensterlüftung aus dem Bauwerk
entweichen können. Im Winter können Bautrockner
die Trocknung beschleunigen. Dadurch
werden dauerhaft hohe rel. Luftfeuchtigkeiten
vermieden.
Kein Zelteffekt
Die porenfreie SOLITEX PLUS Membran bietet eine besonders hohe Dichtigkeit gegen Schlagregen. Die Bahn kann vollflächig auf Dämmstoffen oder Schalungen aufliegen. Durch den monolithische Funktionsfilm und den mehrschichtigen Aufbau wird ein Zelteffekt sicher verhindert.
Zelteffekt wird das Phänomen bezeichnet, dass wasserdichte Zeltplanen, dort wo sie aufliegen, in großen Mengen Feuchtigkeit ins Innere gelangen lassen.
Regensichere Unterdeckung
Die SOLITEX PLUS erfüllt aufgrund ihrer außerordentlich hohen Wasserdichtheit und der hohen Festigkeiten die Anforderungen
des ZVDH (Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks). Sie ist geeignet als Zusatzmaßnahme zur Regensicherheit:
- Als Unterdeckbahn der Klassen 3, 4 und 5
- Als Unterspannbahn der Klassen 3, 4 und 6
Die Bahnen können als Behelfsdeckung eingesetzt werden.
Einteilung der Bahnen in die Klassen nach ZVDH-Merkblatt
Bezeichnung gemäß ZVDH | pro clima SOLITEX ¹) | Ver- und Abklebung, Nageldichtband | Klasse |
---|---|---|---|
Unterdeckung | |||
Naht- und perforationsgesicherte Unterdeckung | pro clima SOLITEX UD, SOLITEX PLUS, SOLITEX MENTO 1000, MENTO 3000, MENTO 5000 und MENTO PLUS (od. jeweilige connect Variante) mit pro clima Systemzubehör | Verklebung gemäß pro clima Anwendungsmatrix und mit TESCON NAIDECK | 3 |
Verklebte Unterdeckung | wie vor | Verklebung gemäß pro clima Anwendungsmatrix, ohne Nageldichtband | 4 |
Überlappte Unterdeckung | pro clima SOLITEX UD, SOLITEX PLUS, SOLITEX MENTO 1000, MENTO 3000, MENTO 5000 und MENTO PLUS | lose überlappend | 5 |
Unterspannung | |||
Naht- und perforationsgesicherte Unterspannung | gespannte oder frei hängende pro clima SOLITEX UD, SOLITEX PLUS, SOLITEX MENTO 1000, MENTO 3000, MENTO 5000 und MENTO PLUS (od. jeweilige connect Variante) mit pro clima Systemzubehör | Verklebung gemäß pro clima Anwendungsmatrix und mit TESCON NAIDECK | 3 ²) |
Nahtgesicherte Unterspannung | wie vor | Verklebung gemäß pro clima Anwendungsmatrix, ohne Nageldichtband | 4 |
Unterspannung | gespannte oder frei hängende pro clima SOLITEX UD, SOLITEX PLUS, SOLITEX MENTO 1000, MENTO 3000, MENTO 5000 und MENTO PLUS | lose überlappend | 6 |
Bezeichnung gemäß ZVDH | SOLITEX WELDANO mit Konterlatteneinbindung | Naht- und Stoßausbildung | Klasse |
---|---|---|---|
Unterdach | |||
Wasserdichtes Unterdach | Über die Konterlatte geführt oder mit WELDANO-S überdeckt und eingeschweißt | Homogen verschweißt mit System-Quellschweißmittel WELDANO TURGA oder Heißluftgerät | 1 |
Regensicheres Unterdach | Unter der Konterlatte flächig verlegt und mit Nageldichtband TESCON NAIDECK abgedichtet | Homogen verschweißt mit System-Quellschweißmittel WELDANO TURGA oder Heißluftgerät | 2 |
¹) pro clima SOLITEX MENTO Bahnen werden immer unterhalb der Konterlatte verlegt, die Konterlatte wird nicht eingebunden.
²) Bei den Unterspannungen wird hier die Anforderung USB-A gestellt, welche die pro clima SOLITEX MENTO Bahnen erfüllen.
Regeln des ZVDH
Aktuell hat der Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks (ZVDH) neue Produktdatenblätter für Unterspann- und Unterdeckbahnen herausgegeben. Danach dienen diese Bahnen nur noch als regensichernde
Zusatzmaßnahmen unterhalb der endgültigen Dacheindeckung – nicht jedoch als Behelfsdeckung. Soll eine Unterspann- oder Unterdeckbahn auch als Behelfsdeckung funktionieren, müssen Nachweise für den Widerstand gegen Schlagregen erbracht und erhöhte Anforderungen an die Alterung erfüllt werden. Zudem muss der Hersteller geeignetes Systemzubehör anbieten.
pro clima erfüllt mit den SOLITEX Unterdeckbahnen die erhöhten Anforderungen seit jeher und bietet mit dem Allround-Klebeband TESCON VANA, dem Anschlusskleber ORCON F bzw. ORCON CLASSIC und dem Nageldichtungsband TESCON NAIDECK ein komplettes System für sichere Unterdeckungen und Behelfsdeckungen entsprechend den Anforderungen des ZVDH.
Hinweis
Bei Fragen zu Planung und Konstruktion kontaktieren Sie bitte die pro clima Technik-Hotline.